El Dirigible Zeppelin con resello 5 en negro.

Italo Bongiovanni (AFE 1009)

El año 1928 no se recuerda solo por el dirigible ITALIA precipitado al Polo Norte, o por los sobres de la compañía de vuelo colombiana SCADTA, sino por la entrada en servicio de los dirigibles alemanes, que se volvieron dueños de  los cielos para los vuelos intercontinentales. 

El Graf Zeppelin LZ 127 había inaugurado la ruta  Europa-América volando  entre el 11 y el 17 de octubre y, en el año siguiente, realizó vuelos espectaculares a Jerusalén y a España, para culminar con una vuelta del mundo; en 1933 aterrizó por primera vez a Roma. En todos los casos se usaron estampillas alusiva al vuelo, que para esa época seguía siendo un acontecimiento excepcional.

Alemania emitió muchos valores conmemorativos, siendo los más cotizados una serie de tres valores para el primer viaje a Sudamérica (4.600 euros), otros tres valores sobresellados para el viaje al Polo Norte  del 10 julio 1931 (5,150 euros), una serie de tres valores sobresellados para el viaje a Chicago 25 septiembre 1933 (4,900 euros) y otros más con cotizaciones solo un poco más bajas. 

Pero las cotizaciones más altas son para los sobres volados; por ejemplo los aerogramas  de Brasil de 1930 para el vuelo de regreso de Parayba a Friedrichsafen que debían ser franqueados con un sello conmemorativo de 5,000 reis. Faltando  ese valor, se sobresellaron sellos de 20,000 reis con un gran 5 negro. De los siete existentes uno se vendió en 2001 por 90,000 francos suizos.

Del  23 al 25 septiembre el Graf Zeppelin realizó un vuelo en el Mar Báltico: Finlandia emitió una estampilla conmemorativa con la fecha errónea: Zeppelin 1830 en lugar de 1930. Se volvió una rareza, a tal punto que en una subasta de Corinphila se pagaron 12,000 francos suizos por un sobre franqueado con ese sello. En 1933 sobres de diferentes vuelos han alcanzado entre 4,200 y 23,000 euros con franqueos de toda Europa, comprendiendo también el Vaticano, demostración de cómo esta especialidad, dentro de la aerofilatelia, ha entrado en el Olimpo de la filatelia mundial.

Artículo recuperado, publicado en AFE 2/11/2015, nueva imagen.